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上海9月12日电 (谢梦圆) 12日，在上海举行的2023北外滩国际航运论坛新闻发布会上，交通运输部水运局二级巡视员高海云在介绍中国航运业发展有关情况时表示，中国港口货物吞吐量和集装箱吞吐量连续多年位居世界第一，世界港口吞吐量、集装箱吞吐量排名前十位的港口中，中国分别占8席和7席。

会上，有记者问，有媒体报道称，一些地方行政执法局随意执法，对商户罚款，引发舆论关注。如何避免执法变成“执罚”，维护小微经营者权益？

崔洪建：近段时间以来，中国和南太平洋国家的互动越来越密切。一方面，这是双方基于共同需要寻求合作的必然结果。南太国家有自身发展诉求，但长期以来在西方主导的经济秩序中得不到合理发展。现在，无论是通过共建“一带一路”还是通过其他双边层面合作，中国都愿意也能够为这些国家发展投入更多精力和资源，受到这些国家的欢迎。

美国大行赤字财政，靠的是利用美元的国际货币地位实施美元霸权。20世纪80年代以后，美西方推行以美国为中心的全球化，形成美国债务经济的国际循环。美国利用美元地位，不断发行美元以购买世界其他国家和地区的商品和资源，形成巨大的贸易逆差。顺差国家收获美元后形成的外汇储备无法在国内使用，又存入美国的银行，或大量投资于美债和其他金融产品，使美元又回流到美国。2010年以来，美国的公共债务占其国内生产总值（GDP）的比重超过60%，并不断上升，但美国并没有发生债务危机，国债利率水平也没有明显上涨，其主要原因就在于基于美元地位形成的美国债务经济的国际循环。此外，目前世界金融市场中还没有能替代美债的更好投资品。这些都使美国赤字财政政策能够依靠发新债还旧债的方式维系。

山东港口青岛港高度重视智慧绿色港口建设，以科技创新锻造港口的核心竞争力。“从全国产全自主的自动化集装箱码头到干散货智慧码头，自动化成果已纷纷在青岛港这片发展的沃土‘落地生花’。”山东港口青岛港西联公司安全环保科技部副经理荆煜说。